Ковано железопътно колело | Коване на влакови колела
FOTMA е професионалният производител нажелезопътно колело, ковано колело, колело от чугун, колело за влак, комплект колела от стоманен кран с повече от 15 години опит в проектирането и производството. С нашата собствена работилница за коване, работилница за машинна обработка, работилница за термична обработка, ние можем да предоставим всички видове колела с различни материали, като ZG430640 лята стомана, 60#, 65 #, 65Mn, 42CrMoA или според вашите изисквания. Ние винаги настояваме да произвеждаме внимателно, да продължаваме да подобряваме и да обслужваме внимателно, за да направим клиентите доволни. И бяха получени много добри оценки.
Ние произвеждаме повечето видове колела за железопътна употреба, можем да доставим повечето международни стандарти, като AAR M-208, AAR M-107, UIC 812-3, BS 5892-3, JIS E5402-2, IRS R34, TB/ Т 2817.
Приложението: железопътни превозни средства, локомотив, товарен вагон, автобус, руда и др.
Тип: Леене на колела, Коване на колела.
1) Материал: 60#, 65 #, 65Mn, 42CrMoA
2) Термична обработка: Втвърдяване и темпериране, високочестотно закаляване, карбюризиращо закаляване и т.н.
3) Твърдост на напречната повърхност и ръба: HRC45-55
4) Дълбочина на охлаждане на повърхността и ръба: 15-18 мм
5) диаметър на обработващото колело: Φ 300-2000 мм
6) Предлагат се прецизни измервания и повърхностни покрития
7) Инспекция: Всички елементи се проверяват и тестват щателно по време на всяка работна процедура и след като продуктът е окончателно произведен, за да се гарантира, че продуктът с най-добро качество излиза на пазара.
8) добро качество с разумна цена, навременна доставка и отлично обслужване на клиентите
Контрол и обслужване
(1) Свойства на машините и изпитване на химически компоненти след сурово леене
(2) Проверка на твърдостта след топлинна обработка
(3) Тестване на размерите след машинна обработка
(4) Проверки за контрол на качеството във всеки следващ поток:
Обслужване
(1) OEM и услуги по поръчка.
(2) Пълна машинна обработка, грундиране и повърхностна обработка.
(3) Пълен процес на тестване на материала.
(4) Контрол на качеството
